Eļļas sildītājs - budžets un uzticams veids, kā individuāli sildīt aukstā laikā. Starp daudzajiem modeļiem ir eļļas sildītāji gan pastāvīgai, gan neregulārai lietošanai
Darba princips
Eļļas sildītājs - metāla korpuss, kas atgādina standarta akumulatoru, kuru papildina īpaša eļļa un sildelements. Kad sildītājs tiek ieslēgts elektriskajā tīklā, tiek nodots īpašs sildīšanas elements - sildītājs, tas uzsilda eļļu līdz vajadzīgajai temperatūrai. Tad ierīces iekšpusē esošā eļļa ar savu siltumu sāk sildīt metāla apvalku, kas, savukārt, silda gaisu telpā. Visi mūsdienu eļļas dzesētāju modeļi ir aprīkoti ar vairākiem režīmiem. Tāpēc gaisa sildīšanas intensitāti var regulēt neatkarīgi.
Cik daudz eļļas ir nepieciešams?
Sildītājā esošajai eļļai pilnībā jāaptver sildīšanas elementa virsma, kas parasti tiek uzstādīta metāla korpusa augšējā daļā. Vai arī šī ir viena tukša 9. sadaļa. Tādējādi eļļas tilpums sildītājos ir aptuveni 90% no ķermeņa tilpuma.
Kādu eļļu iepildīt sildītājā
Šāda veida sildītājiem ir piemērota gan transformatora eļļa, gan minerāleļļa. Transformatoru eļļai ir laba siltumvadītspēja un tā saglabā savas īpašības līdz -40 grādiem. To ražo no naftas produktiem, destilējot. Balstoties uz sākotnējā produkta kvalitāti, eļļai var nebūt būtiskas atšķirības. Tādēļ tos var sajaukt viens ar otru.
Minerāleļļa viskozitātes ziņā ir līdzīga transformatora eļļai, kas karsējot spēj nodrošināt normālu konvektīvo daļiņu plūsmu tvertnē. Sintētiskās pārnesumu eļļas iepildīšana ierīcē zemākas viskozitātes dēļ radīs augstāku radiatora trokšņa līmeni. Motoreļļas iepildīšana eļļas sildītājos nav ieteicama, jo tai ir augsta viskozitāte, kas var izraisīt aprīkojuma pārkaršanu.
